مهم‌ترین راه خنثی‌سازی جنگ شناختی تبیین با رویکرد جهادی است
تاریخ انتشار: ۳۰ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۴۳۶۸۱
به گزارش خبرنگار گروه استان‌های خبرگزاری آنا از تیران، فرهاد مصری‌نژاد رئیس دانشگاه آزاد اسلامی واحد تیران در کارگروه فرهنگی و اجتماعی شهرستان تیران که با محور این واحد دانشگاهی در محل فرمانداری شهرستان تیران و کرون برگزار شد، اظهار کرد: مهم‌ترین راه مقابله و خنثی‌سازی جنگ شناختی تبیین با رویکرد جهادی بوده؛ چراکه تبیین به معنای بیان حقایق است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: مهم‌ترین نوع مقابله دشمنان امروز بر بستر جنگ نرم و ایجاد عملیات روانی است و مورد هدف قرار دادن باورهای ملی و دینی بوده که این موارد می‌تواند عامل ایجاد و تشدید آسیب‌های اجتماعی شود. این موضوع را می‌توان در چهار بعد بررسی کرد که شامل جنگ نرم و ترکیبی، آسیب‌های اجتماعی، تأثیر جنگ روانی بر آسیب‌های اجتماعی و نقش دستگاه‌های اجرایی می‌شود.از مهم‌ترین ویژگی‌های جنگ نرم می‌توان پایداری، دوام، زیرسطحی، نامحسوس، تضاد و تردید آفرین و مورد هدف قرار گرفتن همه اقشار جامعه نام برد.
رئیس دانشگاه آزاد اسلامی واحد تیران گفت: جنگ شناختی و ادراکی که از سوی دشمن و عوامل نفوذی در حال وقوع است با کمک صد‌ها شبکه رسانه‌های ماهواره‌ای و اینترنتی فارسی‌زبان هماهنگ مانند بی‌بی‌سی، وی او‌ای و اینترنشنال فعالیت می‌کنند. این رسانه‌ها در جنگ شناختی به دنبال تحریف، انحراف چرایی انقلاب، واقعیت‌های انقلاب اسلامی، دفاع مقدس با وارونه نمایی، پنهان‌سازی پیشرفت‌ها، دستاورد‌های نظام اسلامی، و اهریمن سازی از جمهوری اسلامی و تطهیر سلطنت پهلوی هستند.
مصری‌نژاد عنوان کرد: آسیب‌های اجتماعی خانواده، زنان، طلاق، جوانان، اعتیاد، اینترنت، ماهواره و آسیب‌های اجتماعی دانش آموزان از انواع آسیب‌های اجتماعی است که می‌تواند افراد را در جامعه تحت تأثیر قرار دهد.
انتهای پیام/
منبع: آنا
کلیدواژه: دانشگاه آزاد تیران جنگ ترکیبی جنگ شناختی آسیب های اجتماعی جنگ شناختی مهم ترین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۴۳۶۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ رویکرد ترافیک زای شهرداری تهران در زمینه توسعه پارکینگ
تین نیوز
در حالی که از دو دهه قبل در شهرهای توسعه یافته، تامین پارکینگ به عنوان یکی از عوامل اصلی تقاضای القایی ترافیک شناخته شده و سیاست محدود کردن فضاهای توقف خودرو در مراکز پرترافیک در دستور کار قرار گرفته است، شهرداری تهران مشغول اجرای طرحی با عنوان «نهضت پارکینگ سازی» است.
به گزارش تین نیوز، مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران گفت: با توجه به وسعت، مختصات جغرافیایی و تراکم جمعیت در منطقه ۱۶، ساخت پارکینگ های محلی، منطقه ای و حاشیه ای همچون زیرسطحی جوادیه با ظرفیت ۱۰۵ خودرو در ۲ طبقه و پارکینگ بعثت با ظرفیت ۵۸۲ جای پارک در ۶ طبقه از برنامه ها و اولویت های شهری این منطقه است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل شهرداری تهران با همراهی جمعی از مدیران شهری منطقه ۱۶ از آخرین وضعیت اجرایی پروژه های حمل و نقل ترافیکی این منطقه بازدید و درباره رفع موانع اجرایی و تسریع عملیات عمرانی این پروژه بحث و تبادل نظر کردند.
شهریار افندی زاده در حاشیه بازدید از مسیرهای بزرگراهی با اشاره به وجود چهار مسیر بزرگراهی آزادگان، شهید یارجانی، شهید تندگویان و بعثت در این منطقه، افزود: با وجود مرمت و بازسازی تجهیزات ایمنی بزرگراهی از قبیل گاردریل و نصب نیوجرسی، ایمن سازی ۲۷ دماغه بزرگراهی با ۵۶ قطعه کاشن تانک و ۱۴۵ قطعه استوانه و همچنین خط کشی طول مسیر رفت و برگشت، این منطقه نیازمند توجه ویژه بیشتری به ساماندهی و ارتقای ایمنی تجهیزات ترافیکی در طول مسیر این بزرگراه ها است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران اظهار کرد: اصلاح هندسی و ایمن سازی، پهلوگاه بزرگراهی، مسقف سازی و زیرسازی دو پایانه حمل و نقل عمومی، عملیات اجرایی و بهسازی ایستگاه های BRT، ساخت پارکینگ های طبقاتی و اورهال پارکینگ های روتاری از دیگر اقدام های مهم و شاخص منطقه ۱۶ شهرداری تهران هستند.
افندی زاده ادامه داد: پروژه پارک حاشیه ای به عنوان بزرگترین پروژه ترافیکی از نظر نظم بخشی اجتماعی و شهری همچون مناطق ۱؛ ۴ و ۵ شهر تهران با بیش از ۳۰ هزار قطعه پارکینگ حاشیه ای، در دستور کار این منطقه نیز قرار خواهد گرفت.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان